Mirela Zupančič, vodja znamke MOON v Porsche Slovenija: 5 hitrih

Bencin oziroma dizel ali elektrika?

Zasebnega avtomobila sicer nimam, že več kot dve leti pa vozim službeno električno vozilo. Priznam, da sem tudi sama na začetku imela nekaj skrbi, ker živim v bloku in doma nimam polnilne postaje, je pa v neposredni bližini naša javna polnilnica MOON. Razumem zadržke, če nimaš osebne izkušnje, toda ta res spremeni marsikaj. Mislim, da je treba narediti prvi korak, se prebiti skozi ta strah, potem je drugače.

Osebno mi je zdaj izkušnja točenja goriva manj všečna: moraš se ustaviti na bencinskem servisu, izstopiti iz avta, natočiti in plačati pri okencu. Dosti lažje mi je priključiti e-vozilo v službi ali pa med sprehodom oziroma kosilom na javno polnilnico.

Izkušnja je torej dobra?

Tako je. Nekateri še vedno razmišljajo o tem, da z električnim vozilom ne prideš niti do slovenske obale, in zato niso pripravljeni na prehod, ne zavedajo pa se, da imajo novi električni avtomobili doseg nad petsto, šeststo kilometrov. Veliko službenih poti imam do Salzburga in na tej trasi ne potrebujem nobenega načrta ali prilagajanja vožnje. Do cilja prispem brez vmesnega postanka in šele tam kar med sestankom poskrbim za polnjenje ter se s polno baterijo lahko odpeljem domov. Ne zveni komplicirano, kajne?

Kateri vidik električne vožnje vam je najbolj všeč?

Težko izberem samo enega, a če ga že moram, bi rekla pospeški in digitalna podpora. Občutek, ko avto tiho, gladko in hitro pospeši, je nekaj posebnega. Ko pritisneš na stopalko, z lahkoto prehitiš vozilo na svoji desni.

Poleg tega tudi elektronika, digitalne storitve. Vse to je sicer prav tako v avtomobilih, ki imajo motor z notranjim zgorevanjem, je pa pri električnih super, ko te vozilo opozori, da je glede na tvojo trenutno vožnjo in kapaciteto baterije priporočljiv postanek, ter ti na zaslonu pokaže najbližje polnilnice. Digitalna podpora res olajša vsakodnevno uporabo.

Kako pa bi prepričali skeptike?

Povabila bi jih na testno vožnjo z električnim vozilom. Kot sem omenila, treba je narediti prvi korak in se znebiti strahu, to pa je najlažje z osebno izkušnjo. Električni avtomobil naj preizkušajo nekaj dni, ena ura verjetno ne bo dovolj. Po taki izkušnji pa lahko iz prve roke povem, da je električno vozilo potem zelo težko vrniti, ker je vožnja v tišini, udobju in s pospeški res nekaj edinstvenega. Seveda bi dvomljivcem predstavila tudi subvencije in davčno olajšavo. V mislih je tudi treba imeti, da število javnih polnilnic ves čas narašča, polnjenje pa je zaradi povezanosti med ponudniki vedno bolj enostavno.

In kakšen je vaš pogled na trajnostni razvoj?

Zame je ključen za ohranjanje planeta in zagotavljanje kakovosti življenja za prihodnje generacije. Gre za ravnovesje med gospodarskim napredkom, okoljsko odgovornostjo in družbeno pravičnostjo. Temelje za zmanjšanje emisij in ohranjanje virov pa vidim v e-mobilnosti, obnovljivih virih energije in krožnem gospodarstvu. Zelo pomembno se mi zdi tudi, da vsak posameznik prispeva svoj del. Ni treba, da ima vsak sončno elektrarno, hranilnik in podobno, pomembni so majhni koraki, ki jih s finančnega vidika zmoremo.

V skupini Porsche Slovenija zelo veliko vlagamo v trajnostno mobilnost in na splošno v trajnostni razvoj. Na strehi poslovne stavbe imamo sončno elektrarno, precej se ukvarjamo z ločevanjem odpadkov, veliko vlagamo v izobraževanje, opremo, razvoj polnilne infrastrukture. Oblikovali smo posebno delovno skupino za trajnostni razvoj, prav tako sodelujemo v javnih razpravah in s tem ozaveščamo različne javnosti ter predstavljamo in podpiramo pot do učinkovitega prehoda.

Ponosna sem na to, da s sodelavci in partnerji skupaj gradimo okolje, ki spodbuja trajnostne pristope, te vrednote pa me vodijo tudi zasebno. Verjamem, da največ prispevamo z zgledom.